Posted inFejlfinding & symptomer Motor & drivlinje
Da min “raske” benzinmotor fik kuldegysninger – sandheden om GPF problemer
GPF er sjældent skurken. Det er ofte bare det første sted, din benzinmotors dårlige vaner sætter sig fast.
Hvordan du stopper en bil der trækker skævt før den bliver farlig
Oplever du at bilen vil mere til den ene side end du vil? Det er typisk dæk, bremser eller sporing - men rækkefølgen du tester i, afgør hvor dyrt det bliver.
Posted inTrackday & banekørsel
Støjflaget i ro – sådan holder du bilen under dB-grænsen på dansk bane
Over halvdelen af biler der dumper støj på trackdays i DK, kunne være reddet med en simpel måleplan hjemme.
9 ting jeg altid tester på en brugt BMW 320d før jeg overhovedet tænker “billig premium”
Lad være med at købe en “billig” BMW 320d uden koldstart-test, OBD-scan og en ærlig prøvetur, uanset hvor pæn den ser ud på pladsen.
Posted inBrugtbil-tjek Motor & drivlinje
5 ting jeg altid tjekker på en brugt Golf 7 TDI før jeg overvejer at købe
Du tror måske, du køber en billig pendler. I værkstedshverdagen er det ofte Golf 7-dieselen, der æder budgettet først.
Posted inBrugtbil-tjek Klassiske biler & bilkultur
Rust dræber ikke kun skærmkanter – den kan knække din klassiker midt over
Rust i en klassisk bil handler ikke om patina, men om hvor meget stål der faktisk er tilbage. Du skal kende forskel på pynt og struktur, ellers bliver projektet dyrere end bilen.
Posted inFejlfinding & symptomer Motor & drivlinje
Klassikeren hoster og lugter af benzin (og vil stadig ikke starte)
Kæmper din klassiske bil med start efter stilstand? Sandsynligvis skruer du det forkerte sted først.
Jeg fortrød én gang: sådan blander du kølervæske rigtigt første gang
Usikker på om du kan blande din kølervæske, og hvordan du undgår luftlommer? Her får du en praktisk, trin-for-trin guide til korrekt typevalg, blanding og udluftning uden at ødelægge noget.
Posted inBrugtbil-tjek Fejlfinding & symptomer Gearkasser & drivlinjer Gør-det-selv & vedligehold Motor & drivlinje Service & væsker
DSG der rykker ved gearskift? Min 10-minutters prøvetur der skiller småting fra dyre røde flag
DSG der rykker ved gearskift er ikke automatisk lig med en renovering. Her får du Nikolajs 10-minutters prøvetur-protokol, en servicehistorik-score og de typiske årsager, så du kan skelne småting fra dyre røde flag før du betaler.









