Posted inFejlfinding & symptomer Motor & drivlinje
Klassikeren hoster og lugter af benzin (og vil stadig ikke starte)
Kæmper din klassiske bil med start efter stilstand? Sandsynligvis skruer du det forkerte sted først.
Posted inBatteri, rækkevidde & degradering Bil & hverdag Elbiler & opladning Elektronik & diagnose (OBD) Gør-det-selv & vedligehold Udstyr, tilbehør & test Værkstedsudstyr & diagnoseværktøj
Jeg stod på en mørk rasteplads med død bil: sådan vælger du en jumpstarter der faktisk kan starte
Fladt 12 V batteri behøver ikke ødelægge din dag. Her får du en konkret, teknisk gennemgået guide til at vælge den rigtige jumpstarter, bruge den sikkert og undgå dyre elektronikskader.
Jeg fortrød én gang: sådan blander du kølervæske rigtigt første gang
Usikker på om du kan blande din kølervæske, og hvordan du undgår luftlommer? Her får du en praktisk, trin-for-trin guide til korrekt typevalg, blanding og udluftning uden at ødelægge noget.
Posted inBil & hverdag Bilteknik & innovation Dæk & hjul Elektronik & diagnose (OBD) Gør-det-selv & vedligehold Værkstedsudstyr & diagnoseværktøj
“Hvorfor blinker den lampe nu?” – sådan tæmmer du TPMS efter et hjulskift
TPMS-lyset efter hjulskift er ikke altid en dyr sensorfejl. Jeg gennemgår forskellen på direkte og indirekte TPMS, viser dig en logisk nulstillings-rækkefølge og forklarer, hvornår problemet sidder i dæk, ventiler eller batteridøde sensorer.
Posted inBil & hverdag Brugtbil-tjek Elektronik & diagnose (OBD) Fejlfinding & symptomer Gør-det-selv & vedligehold Købsguider & bilvalg
Brugt bil på 30 minutter: min koldstart – til – varmtest plan uden lift og værksted
Drop mavefornemmelsen og brug en koldstart - til - varmtest plan. Her får du en konkret tjekliste til brugt bil, inkl. OBD-tjek og A/B/C-score, så du kan sige ja eller nej på 30 minutter.
Posted inBil & hverdag Bilteknik & innovation Elektronik & diagnose (OBD) Gør-det-selv & vedligehold Udstyr, tilbehør & test Værkstedsudstyr & diagnoseværktøj
Batterilader til AGM og EFB: sådan vælger du rigtigt til korte ture
Korte ture og moderne udstyr dræber bilbatterier, især AGM og EFB. Her får du en konkret guide til at vælge den rigtige batterilader, dimensionere ampere og lade korrekt, så bilen starter hver gang.
Undervognsbehandling uden tryllestøv: Sådan vælger du rigtigt (og spotter “sort maling” på afstand)
Undervognsbehandling er ikke bare “noget sort under bilen”. Her får du en neutral tjekliste til at vurdere tilbud, dokumentation og kvalitet, så du undgår at betale for kosmetik, der kan gøre rustproblemer værre.
Posted inBilteknik & innovation Brændstoføkonomi & forbrug Elbiler & opladning Elektronik & diagnose (OBD) Fejlfinding & symptomer Gør-det-selv & vedligehold
Kold kabine og mærkeligt forbrug? Sådan tester du om elbilens varmepumpe er på arbejde
Varmepumpe-problemer i elbiler kan ligne “helt normal vinter”, men der er klare tegn, du kan måle derhjemme. Her får du en 20-minutters testplan, stop-kriterier for rudetøning og en dokumentationspakke, der gør værkstedsbesøget markant skarpere.
Posted inBatteri, rækkevidde & degradering Brugtbil-tjek Elbil-købsguider Elbiler & opladning Elektronik & diagnose (OBD) Værkstedsudstyr & diagnoseværktøj
SoH på brugt elbil uden gæt: sådan får du et tal, du kan stole på
SoH på en brugt elbil kan være et stærkt værktøj, men kun hvis du ved, hvor tallet kommer fra. Her får du en praktisk guide til, hvad du kan måle selv, hvad der kan snyde, og hvilken dokumentation du bør kræve før køb.
Posted inElbiler
20 minutter ved lynladeren: Sådan afslører du elbilens ladekurve på en prøvetur
Elbilens ladekurve afgør, om “hurtigladning” i praksis er hurtig eller bare dyr ventetid. Her får du en konkret 15-25 minutters DC-test til prøveturen, plus en rød-gul-grøn tolkning af dine kW-tal.